Petit déménagement Lyon 5e (69005)
Devis rapide
Gratuit, sans engagement. Deux minutes suffisent.
Rue du Bœuf, une porte d’allée, une traboule, puis un escalier en pierre qui tourne sur lui-même. Plus haut, rue de Trion, un studio au-dessus d’une boulangerie. À Lyon 5e, le volume reste souvent modeste, quelques mètres cubes. Le terrain, lui, demande de l’organisation. Les internautes tapent souvent « déménagement Lyon 5 » : c’est bien ici.
Envoyez-nous les deux adresses, l’étage et ce qui part. On prévoit l’équipe, le matériel de portage et l’heure d’arrivée, puis vous recevez un devis écrit. Les neuf arrondissements, eux, ont chacun leurs contraintes : un déménagement à Lyon ne se prépare pas partout pareil.
Entre les pavés du bas et la colline du haut
L’arrondissement a deux visages. En bas, le Vieux Lyon et ses rues étroites le long de la Saône. En haut, Saint-Just, Ménival ou le Point-du-Jour, plus résidentiels.
Dans le quartier historique, beaucoup de rues sont piétonnes ou presque. Le camion s’arrête là où il peut, souvent au bout de la rue, et la suite se fait à pied avec des chariots. Les immeubles anciens cachent des cours intérieures et des escaliers à vis, parfois très serrés. Une armoire montée d’un bloc ne passe pas toujours. On la démonte avant.
Sur la colline, les montées sont raides. La montée du Gourguillon en est l’exemple parfait : jolie, pavée, et pas faite pour un utilitaire. Ailleurs sur le plateau, les résidences plus récentes offrent souvent un ascenseur et un parking. Le portage y est simple, à condition de réserver la cabine auprès du gestionnaire. Avant, pensez à prévenir le syndic en lui envoyant la date.
Le stationnement, à régler avant
Dans les rues étroites, une place réservée change la journée. Une autorisation de stationnement se demande à l’avance. Si la rue est fermée aux véhicules, on vise un créneau de livraison et on fait la navette. Rien d’exotique : c’est le quotidien du quartier.
Six petits déménagements au départ ou à l’arrivée du 5e
Des montées, des cours, des escaliers qui tournent. Et des volumes qui tiennent presque toujours sous dix mètres cubes.
Une machine à laver au-dessus d’un commerce
Avril 2026 · 6 m³ · vers Lyon 9e
Rue de Trion, une chambre étudiante au premier, accessible par une entrée étroite coincée à côté de la vitrine. La machine à laver, environ 67 kilos, est descendue à deux, sanglée sur un diable, avec une couverture contre les murs.
Le rendez-vous avait été calé sur la remise des clés de la résidence. Le reste du mobilier a voyagé sous film bulles et kraft. À l’arrivée, rue Marietton, un ascenseur au deuxième : la fin a pris dix minutes.
Pas de camion dans la cour
Mai 2026 · 8 m³ · depuis Lyon 2e
Départ rue Victor-Hugo. Le logement donnait sur une cour intérieure, sans entrée possible pour le véhicule. On a posé des chariots roulants et balisé un passage protégé jusqu’à la rue, pour éviter les allers-retours chargés à bout de bras.
Arrivée rue du Bœuf, au troisième, en plein quartier ancien. Le vélo, 13 kilos, est monté en dernier. Couvertures matelassées et sangles sur chaque meuble, deux déménageurs du début à la fin.
On démonte l’armoire, et tout passe
Juin 2026 · 4 m³ · vers Sainte-Foy-lès-Lyon
Une chambre de bonne au rez-de-chaussée sur cour, toujours rue de Trion. L’armoire, environ 90 kilos montée, a été démontée sur place, les panneaux enveloppés un par un.
Quelques cartons fermés et étiquetés complétaient le chargement. Rue du Commandant-Charcot, l’escalier droit jusqu’au premier n’a posé aucune difficulté. Remontage de l’armoire dans la foulée.
Deux étages à pied, puis l’ascenseur
Juillet 2026 · 8 m³ · depuis La Mulatière
Rue Stéphane-Déchant, un studio meublé au deuxième, escalier étroit, pas d’ascenseur. Le lit en kit, 37 kilos environ, est sorti en morceaux et sanglé à plat dans le camion.
L’arrivée était plus confortable : un quatrième avec ascenseur réservé pour l’occasion, sur les hauteurs de Saint-Just. Mobilier sous film bulles et couvertures. Deux déménageurs.
L’escalier tournant de la montée du Gourguillon
Août 2026 · 8 m³ · vers Lyon 1er
Un T1 desservi par un escalier qui tourne court, comme souvent sur cette montée pavée. Les pièces qui dépassaient ont été démontées sur le palier. Ensuite, portage vertical, à deux, une marche après l’autre.
Le vélo est descendu à la main. Tout le reste était protégé sous kraft et couvertures. Rue de la République, un rez-de-chaussée avec un seuil bas : déchargement rapide, en quelques allers-retours.
Un canapé convertible, quatre étages
Septembre 2026 · 8 m³ · depuis Lyon 4e
Rue de Cuire, à la Croix-Rousse, une chambre en colocation au quatrième sans ascenseur. Le canapé convertible pesait environ 76 kilos. Descente à deux, avec des pauses à chaque palier et les angles protégés.
Direction le Vieux Lyon, rue du Bœuf. Troisième étage, mais un escalier large cette fois. Les meubles avaient voyagé sous couvertures matelassées et sangles textiles, le canapé sous film.
Ce qui compte vraiment pour un petit volume ici
Le plus utile, c’est une mesure. Prenez la largeur de la porte d’allée et celle de l’escalier au point le plus étroit, souvent au premier virage. Comparez avec votre plus gros meuble. Si ça coince sur le papier, on prévoit le démontage, et le jour venu tout s’enchaîne.
Deuxième point : la distance entre le camion et votre porte. Trente mètres de pavés, ce n’est pas la même chose qu’un parking au pied du bâtiment. Dites-le nous, on ajuste le nombre de bras. Pour un logement sans ascenseur au quatrième, deux déménageurs restent la bonne base.
Vers les voisins, le trajet est court
Le 9e est juste au nord, le long de la Saône, et la plupart de nos départs vers Vaise et le reste du 9e se font en un quart d’heure de route. Côté sud-ouest, Sainte-Foy-lès-Lyon et La Mulatière touchent l’arrondissement. De l’autre côté de la rivière, la Presqu’île et le 2e arrondissement sont à deux ponts.
Vous avez peu de meubles et des amis disponibles ? Le camion avec chauffeur peut suffire pour un rez-de-chaussée. Pour un studio en étage avec escalier à vis, on conseille plutôt une équipe complète.
Arrondissements et communes proches
Vos questions avant de déménager dans l’arrondissement
Le camion peut-il entrer dans les rues piétonnes du quartier historique ?
Rarement jusqu’à la porte. On vise un créneau de livraison autorisé, on se gare au plus près et on termine avec des chariots.
Mon escalier est à vis et très étroit. Mon canapé va-t-il passer ?
Mesurez la largeur au virage le plus serré et envoyez-nous les dimensions du canapé. S’il ne passe pas entier, on démonte ce qui peut l’être. Un convertible perd souvent son mécanisme et gagne de précieux centimètres.
Combien coûte un petit déménagement ?
Ça dépend du volume, des étages, de l’accès et de la distance. Le devis écrit fixe le prix, une fois ces points connus.
Faut-il demander une autorisation de stationnement ?
Dans une rue étroite ou très fréquentée, oui, c’est préférable. La demande se fait à l’avance, auprès de la mairie.
Vous démontez et remontez les meubles ?
Oui. Lit, armoire, bureau, bibliothèque : on démonte au départ et on remonte à l’arrivée.
Je n’ai qu’une chambre de bonne. Ça vaut le coup de faire appel à vous ?
C’est même notre cœur de métier. Un petit volume se traite vite, avec une équipe de deux. Le déménagement de chambre de bonne en est l’exemple type.
Pouvez-vous intervenir un samedi ?
Oui, nos équipes déménagent aussi le week-end. Le bureau, lui, répond du lundi au vendredi.
Fournissez-vous des cartons ?
Oui, cartons et matériel d’emballage sur demande. Précisez la quantité au moment du devis.
Je dois quitter mon logement étudiant à une heure précise.
Indiquez-nous l’heure de l’état des lieux. On cale l’arrivée de l’équipe dessus.
Et si je monte sur Fourvière, avec une rue en pente ?
La pente se gère. On choisit l’endroit où le camion tient bien à l’arrêt, on cale, et le portage se fait depuis là. Sur une rampe très raide, comptez simplement un peu plus de temps.